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terça-feira, abril 21, 2015

Vale o risco?! Piloto agrícola


Aviões pequenos, leves, que voam baixo (quase próximo ao chão) e fazem manobras perigosas afim de cuidar de uma zona agrícola, essas são as características dos aviões agrícolas. Para muitos uma profissão arriscada mas ao mesmo tempo prazerosa, é o que dizem os pilotos agrícolas. Confira o vídeo abaixo para entender um pouco mais sobre o que é ser um piloto agrícola.

Com o objetivo de empregar fertilizantes, defensivos agrícolas, combater incêndios, etc., os agrícolas iniciaram-se no Brasil por volta de 1947 por causa de um ataque de pragas a uma área na região Sul do país. Com a evolução tecnológica e o passar dos tempos, as aeronaves foram mudando chegando hoje a uma frota melhor do que naquela época. Confira abaixo o EMB 202 Ipanema, uma das aeronaves mais utilizadas na aviação agrícola:
Embraer 202 Ipanema
Por mais que na imagem acima pareça que o Ipanema esteja alto, estes aviões quando em operação voam em alturas baixíssimas, daí vem um dos principais fatores para que ocorra acidentes.
Pra você ter uma ideia, uma aeronave no setor da Agricultura, silvicultura ou pecuária empregando fertilizantes, por exemplo, voa entre 3 e 5 metros de altura, isso mesmo, eu disse altura, acima do campo. Para aqueles mais acostumados com a aviação civil e/ou militar, isso aí não equivale nem a 10 pés de altura.
Deixando a altura de lado, falemos agora sobre o que esses "loucos" fazem quando em voo. Como já visto no vídeo exposto acima, é normal que se façam curvas a todo instante, seja de baixa, média ou grande inclinação. Além das curvas, efetuar desvio de obstáculos também é constante. Quantas vezes no vídeo você vê ele passar próximo a uma ou várias árvores?! Sem contar em fios de alta tensão e outros inúmeros obstáculos que podem afetar a segurança do voo.
Tá certo que a formação é criteriosa e para alguém chegar a aviação agrícola precisa ter no mínimo 370 horas de voo e possuir a licença de Piloto Comercial e depois disso, passar por mais 31 horas de treinamento prático e aí sim está liberado para o ramo. A remuneração é ótima, especulam até R$ 1700 por dia, dependendo da safra. 
Como toda profissão tem o seu risco, como já dito anteriormente nessa postagem, chega a ser meio arriscado mas todos aqueles que pilotam um avião agrícola estão extremamente capacitados para tal. Isso na teoria, porque na prática é diferente. Inúmeros acidentes ocorram por ano, independente do motivo, são mais constantes que acidentes na aviação civil e militar.
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Mesmo ainda com um número de acidentes maior do que na Civil e militar, o mercado para este tipo de aviação é bom, variando proporcionalmente na mesma intensidade do mercado agrícola, tendo em vista que o mercado agrícola aumenta entre 6 e 8% por ano, aumentando desta forma a procura por profissionais para a área, e como já citado anteriormente, com salários bons.

Finalizando, deixo vocês com um vídeo que mostra mais como é o trabalho desses caras. Apreciem:


segunda-feira, abril 20, 2015

Pouso em porta-aviões visto da cabine


Não há nada mais incrível e desafiador do que o pouso de um grande caça militar em um porta-aviões. Aquela pista curtíssima rodeada por água e mais água, onde para a frenagem total da aeronave utilizam-se cabos de aço ligados a um sistema hidráulico de polias que atravessam a pista. Requer um treinamento diferenciado e bastante atenção para executar o procedimento de forma correta. Por isso trago para vocês hoje um vídeo bem interessante onde mostra o pouso de um caça em um porta-aviões, diretamente de dentro cabine. Repare na concentração do piloto e como é maravilhoso e até assustador um pouso desses.

É demais, não é mesmo?! De cortesia ainda deixo outro vídeo mostrando como é realizado estes pousos, agora na visão de quem está no porta-aviões. Reparem nos cabos esticados ao longo da pista que realizam a frenagem da aeronave:

As 7 pinturas mais bonitas!


Estive analisando as pinturas de inúmeras companhias aéreas pelo mundo todo e algumas me chamaram muita atenção. Por isso, trago aqui o Ranking das sete mais belas pinturas de aeronaves já operadas no mundo, na minha opinião. Confira abaixo!

7º lugar - AirCanadá
Belíssima pintura. Simples, porém bem atrativa. Uma cor verde, bem clara, com a logomarca (que por sinal é uma bela logo) e o nome da companhia em vermelho. 

AirCanadá - 7º lugar
6° lugar: Air New Zealand
Considerada como a mais bela pintura por muitas pessoas, para mim leva a sexta colocação, sendo toda preta com detalhes brancos, bem atrativa e diferente.

Air New Zealand - 6º lugar
5° lugar: Air Tahiti Nui
Bem interessante a pintura desta companhia. com dois tons de azul e detalhes vermelhos e branco, nas cores da bandeira do Taiti (onde fica a base da companhia). Uma fusão de cores que, na minha opinião, deu muito certo.

Air Tahiti Nui - 5° lugar
4º lugar: Korean Air
Com uma logomarca parecida com a logomarca da Pepsi, a Korean Air trouxe essa pintura com a metade da fuselagem na cor azul e a outra metade (a barriga da fuselagem) num cinza prateado, com o nome da companhia no azul mais escuro, presente na logomarca. Bela pintura!

Korean Air - 4º lugar
3º lugar: Hawaiian Airlines
Companhia do Havaí, com uma pintura que lembra o estado, de forma simples, porém bem agradável. Com uma calda com detalhes interessantes e o corpo do avião na simples cor branca.

Hawaiian Airlines - 3° lugar
2º lugar: Ohana by Hawaiian
Essa companhia é a regional subsidiada pela Hawaiian Airlines (3° lugar), por isso suas pinturas se aproximam e são bem parecidas. Nas mesmas cores, porém com alguns detalhes diferentes, a Ohana by Hawaiian fica na segunda colocação.

Ohana by Hawaiian - 2° lugar
1° lugar: American Airlines
A conhecida American Airlines com sua pintura antiga foi a que mais me chamou atenção. Em uma cor prateada com detalhes nas cores azul e vermelho, pra mim é a mais bela pintura já vista até hoje. A cor de sua fuselagem dá impressão de algo mais antigo e por esse e outros motivos, a AA leva a primeira colocação.

American Airlines - 1ºlugar
E aí, gostou do ranking? Conhece alguma pintura que deveria ter entrado em alguma das colocações ou discorda de alguma pintura aqui apresentada? Deixa aí nos comentários a sua opinião. Lembrando que em breve trarei o ranking das mais belas pinturas brasileiras!

domingo, abril 19, 2015

Dica rápida - Banca da ANAC


Fala, pessoal. Deixo nessa postagem uma dica rápida pra quem está estudando para a "temida" Banca da Anac, seja para Piloto Privado, Piloto Comercial ou para Comissários. Trata-se de um site muito bom, o Piloto Master, com simulados gratuitos.

Vale para você que está sem condições para pagar simulados em outros sites. O Piloto Master na minha opinião é bom. Ao entrar no site, de cara já aparece um pequeno quiz com 5 questões das matérias da Banca, para que você possa testar seus conhecimentos de forma rápida.

Além do quiz você também pode realizar simulados da matéria que você quiser de forma gratuita, com exibição do seu resultado (aprovado ou reprovado) no final e o número de acerto. O lado negativo é que ele não te mostra o gabarito nem as questões corretas e erradas, mas de qualquer forma já ajuda bastante e é um baita de um quebra galho.

Eu usei muito o Piloto Master e aprovei. E você, gostou? Se sim, basta clicar aqui para acessá-lo.

Desafio: Que avião é esse? #02


Mais um desafio. Peguei leve nessa imagem aqui hein, tá mamão com açúcar. E  aí, consegue adivinhar e responder as perguntas abaixo relacionadas a imagem acima? Assim que tiver a resposta para as perguntas deixe um comentário abaixo com suas respostas. Boa sorte!

PERGUNTAS

1. Que aeronave é essa?
2. Qual a companhia aérea?

Para ver a imagem original sem efeitos e descobrir as respostas, clique aqui!

sábado, abril 18, 2015

All Nippon Airways e Star Wars



A empresa aérea japonesa All Nippon Airways (ANA) divulgou recentemente a mais nova pintura de sua frota. Trata-se de um Boeing 787-9 Dreamliner com a pintura do personagem R2 D2 (imagem abaixo) do consagrado filme Star Wars. A novidade é resultado de uma parceria entre a ANA e a Walt Disney Company. A companhia ainda não efetuou voos regulares com a aeronave e ainda não se sabe quais serão as rotas voadas pela mesma.

Eu particularmente gostei da nova pintura e achei interessante essa ideia! ^^


Personagem R2-D2 inspiração para a pintura

Desafio: Pousando ou decolando? #01


Desafio: Vou lançar mais um desafio diferente para vocês. Dessa vez eu quero que vocês analisem a imagem acima deste Boeing 767 da TAM. Após a análise, me respondam: A aeronave está pousando ou decolando? É fácil! Basta ter atenção. Assim que chegar a uma conclusão deixe sua resposta em um comentário e explique o porquê de tal escolha!